綠色城市 自來水能生飲嗎？

【聯合報╱KELLY RICE╱外商亞洲區副總經理（台北市)】 2008.07.12 03:00 am

看到台北市郝市長在電視上的綠色城市建設廣告，似乎大家已經享受了更好的環境、更好的生活品質？這是電視廣告希望帶給大家的認知。 你可以坐三個小時飛機到東京，感受與全世界相同節奏的環保節能，例如打領帶的人明顯少了、腳踏車多了；商品不斷講究節能材質與技術，譬如使用變頻冷氣、名片上印上使用回收紙的標誌、網路買菜取代了到市場採買、搭電車的人變多導致汽車銷售量為廿五年新低、旅館獎勵不換床單。OK，這些是表面上看得到的，但是台灣和日本的基礎完全不同，台灣人似乎不自知還沒打好基礎。 從台北，東京或新加坡任何卅層的高樓往下看，你會發覺最大的不同之處是綠化。在高度建築密度的城市中，大公園與小公園是城市的肺，人們的氧氣來源，但台北市的大公園是別人小公園的size，住宅區每棟大樓該有的小公園，在台北並沒有規劃，在台北住宅區巷內人車爭行，行路的保障很低。台北市目前的預算多花在更新人行道與下水道，但其實大部分都在大路邊，小市民需要的是在巷道中行的安全，問題是沒有足夠的人行道規劃。 當內湖成為另一個高密度的上班區域時，台北市政府滿足這些上班族的方式就是多開幾線通勤專車，這和當初蓋了桃園機場卻給大家兩個選擇一樣：坐國光號或開車去機場。當我們到東京成田機場搭BUS不用自己把行李裝進車廂下，或享受non-stop的機場捷運，或看到明年將完成的成田機場高速鐵路線，切實感受到進步的國家還在進步，落後的國家就是十年如一日的台灣。我們的縣市長或立委議員們拿公帑到東京考察些甚麼呢？ 幾乎大部分家庭都還依賴將開水煮沸後來喝，我們可以想像煮水需要使用瓦斯或電，煮水同時產生熱氣。在這樣的情況下看到台北市長的綠色城市廣告，大多數人心理可能以為自己住在綠色城市而引以為榮？但是如果我們拿蓋綠色城市的預算，先達成自來水可生飲化這類困難的事呢？哪個城市較進步，較值得引以為傲呢？ 【2008/07/12 聯合報】