官員們為了節能減碳，在穿脫西裝上大打口水戰，令人啼笑皆非。筆者以為，節能減碳的根本解決之道，在於有效的都市規畫。
美國所提倡的「新都市主義」，便打破固有的分區管制概念，鼓勵土地混合使用，創造利於步行的社區，以達到節能減碳。此外，其他如「理性增長」與「集約都市」，莫不以提倡都市再生、成長限制以及集約發展，以減少因都市蔓延所造成的資源浪費。可見，傳統鼓勵以汽車代步之分區管制的都市控管方式，在高油價與全球暖化趨勢下，已不合時宜。如沒有適當的配套，不當的制度將會箝制都市發展的自我調適能力。
我國都市土地使用分區管制的效果不彰，乃由於分區的不明確，造成都市土地使用形成碎形的分布。以台北市為例，有分區管制與無分區管制，對都市土地使用空間形態的分布影響不大，皆是碎形的混合使用形態。這雖符合了節能減碳的都市發展原則，但此結果卻是因為分區管制未能貫徹所帶來的意外收穫。因此，筆者建議，政府應檢討都市發展策略，揚棄由上而下一條鞭式的都市控管策略，逐漸改變都市空間結構，以減少人們對汽車等高耗油量運具的依賴。
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