星期三, 4月 02, 2008

金山醫院朝台大分院邁進 北海岸民眾利多

更新日期:2008/04/01 21:14

(中央社記者卞金峰台北縣一日電)虧損連連的財團法人北海岸金山醫院,今天朝成為台大醫院金山分院邁進一大步,對於北海岸鄉親是一大利多,也讓當地民眾圓了長久的夢。新任金山醫院院長李龍騰說,今天上班,太太才知道他要到金山上班,他還透露促進此一美事的是前行政院蘇貞昌,北海岸鄉親會更幸福。

財團法人北海岸金山醫院為台北縣北海岸地區唯一醫院,一開始設立的目的,是為了要照顧核能一、二廠鄰近的居民及核電廠員工,從2005年啟用後,每年都面臨虧損的嚴重問題,因此,當地的居民及鄉親都希望能由台大接手。

院方人員指出,台大醫院接手經營金山醫院,一直是鄉親數十年來的期望,從1993年籌設開始,台大醫院就曾鼎力相助,但由於台大沒有入主,讓許多鄉親覺得金山醫院少了些什麼,因此,金山鄉長許春財才會透過各種管道,尋求台大接手的可能。三月中旬,行政院長張俊雄視察金山醫院時,送來大紅包,宣布,將由台大醫院承接金山醫院,並改制成為台大醫院金山分院,雖然招致台北縣長周錫瑋痛批「作秀」、「完全不領情」的批評,但對於鄉親而言,這真是一項超級利多。

金山醫院是鄉民鄭玉爐捐贈農地為基地,台電公司捐贈八億為建院經費,並獲台北縣政府補助兩千萬,闢建聯外道路,金山醫院是在2005年核准經營開業。

其實,台大推估以目前的型態,十五年可能還要再虧損四點三億,現在,行政院出面決定由台大接手,台電、衛生署及台北縣府等單面提供補助,也讓金山醫院經營起死回生。

新任院長李龍騰今天上任,他說早上出門,太太還問他要去那上班,他才說「要去金山醫院上班!」,他太太嚇一跳,說為何要到金山醫院,這下才知道他要到金山醫院,李龍騰指出,他就是不想要張揚,凡事低調,也強調,會遵守台大醫院的正直誠信、創新卓越,會努力讓鄉親們活得「健康、尊嚴」。

他還透露,當時兩年前,很會罵人的長官(前行政院長蘇貞昌)到台大健檢時,李龍騰因為知道金醫狀況,特別抖膽地向蘇貞昌建議,沒想到當時的「兩院長」(蘇貞昌及台大院長林芳郁)都沒說「不同意」,因而促成這項美事。970401

星期四, 3月 27, 2008

台中市第8單元地主 爭公辦重劃

台中市水湳經貿園區旁的自辦重劃第8單元地主昨天組成自救會,連署爭取公辦重劃,文史工作者建議文化局啟動水湳經貿園區文化資產普查,保存水湳一帶的歷史以及古蹟。

發起人之一的地主簡金寶說,自辦重劃第8單元位於台中市水湳機場東邊與中清路間,土地面積逾61.8公頃,去年6月規劃自辦重劃,即將進入開發階段,但市府、重劃公司都沒有通知。她因驚覺自辦重劃有很多弊病,與其他逾200戶地主組自救會,3天內連署爭取公辦重劃。

她說,中清路在65年擴寬時已向住戶徵收土地,如今又要再重劃、徵收,住戶對緊鄰馬路的騎樓地,在79年以每坪37萬向國有財產局購買成為建地,如今又列入重劃,無疑剝多次皮,且建地與農地一併補償、中清路兩側規劃也不同,公理何在?

台中市犁頭店鄉土文化學會榮譽理事長黃豐隆建議文化局,將水湳經貿園區與附近的自辦重劃第8單元,啟動水湳經貿園區文化資產普查,水湳經貿園區有水湳機場史蹟,第8單元內的陳平里內有清朝康熙年間的陳周文先人古墓,另有古地名、聚落、古厝,值得保存。

【2008/03/24 聯合報】

星期一, 3月 24, 2008

搶救金門傳統建築 經建會投入1億元

2008/03/21
【中央社】

     政府展開搶救金門舊有閩南式傳統建築行動。行政院經濟建設委員會表示,離島建設基金自2006年開始提供經費,以補助每戶最高上限新台幣160萬元的魄力,經過2年努力,目前已修復完成49件申請案。
 經建會負責管理離島建設基金,因為擔心早期移民興建的閩南式建築在住戶遷移、年久失修後,住戶一旦再興建會改成現代式建築,為保存這種早期閩南式建築,政府決定展開搶救行動。
 經建會表示,自2006年起,離島建設基金開始提供補助修復經費,每戶最高申請補助經費上限為160萬元,住戶一旦向縣政府申請,縣政府就會請專家學者提供意見,並積極修復。
 據統計,自2006年至2007年的2年內,離島建設基金已投入逾6千萬元經費,補助金門縣政府辦理傳統建築風貌維護規劃設計及施工,不僅是閩南建築特色保存工作,並是觀光一大重點。
 經建會強調,在觀光的價值上,傳統建築可說是金門的一大資產,近年來隨著金門地區觀光人潮持續增加,探尋歷史、體會懷舊風情旅遊行程逐漸受到歡迎,並已成為旅遊主軸及背包客旅遊行程重點,眾多閩南式建築已成為金門吸引觀光客目光重要意象。
 近2年已陸續完成49件傳統閩南式建築物修復,經建會表示,已讓金城、金沙、金寧、金湖、烈嶼等鄉鎮瀕臨崩塌的古厝,恢復生機,頗受民眾好評。
 離島建設基金預計今年度再投入4千萬元修復,合計近3年共約投入1億元,進行85件申請案,經建會希望能再塑造金門地區傳統聚落永續發展文化意涵。

星期五, 3月 21, 2008

鄰避效應NIMBY(Not-In-My-Back-Yard)

取自環境資訊中心
隨著市民主義的興起,使得「鄰避」(NIMBY, Not-In-My-Back-Yard:不要在我家後院)設施的選址越來越困難耗時,而目前國內相關法令對鄰避設施的設置,也僅原則性的規定應在不妨礙都市發展及鄰近居民之安全、安寧、與衛生之原則下於邊緣適當地點設置。如此作法雖著眼於都市發展與環境品質的考量,但從環境正義的觀點,結果往往是都市外緣區域因長期被視為鄰避設施設置的最佳區位,而負擔與其他非邊緣地區不對等的外部性成本,此外部性往往對所在鄰里的社會經濟結構產生衝擊並與市場經濟交互作用讓其成為「宿命的社區」而日漸凋零。

  鄰避設施涉及複雜的社會、政治、經濟與心理等不同面向的爭議,然而在這些爭議的過程中,「不要在我家後院」的自利態度與鄰避情結,往往被污名化為要求回饋金的單一索償目的。此種將「鄰避情結」污名化,在人性脆弱的縫隙中運用利誘的手段,弱化甚至弭平社會衝突,是政府或資本家在興設鄰避設施的爭議過程常見的處理模式。而其能夠順利的取得詮釋權與正當性,基本上是以鄰避設施為社會公共福利的假設為前提。在此前提之下,鄰避社區居民與非鄰避社區居民之間形成了一道無法跨越的鴻溝,鄰避社區居民的抗爭行動被視為不識大體甚至是自私自利,而非鄰避社區的居民則找到了一個自我說服的理由與合理性。因此,「公平正義」、「自願性」、與「衝突管理」需納入選址考量。

迷你國小 全校5生5教職員

【聯合報╱記者段鴻裕╱泰安報導】

汶水國小八卦分班學生5人,都獲得教職員工細心照顧。記者段鴻裕╱攝影
全縣最迷你的泰安鄉汶水國小八卦分班,三個年級只有5名學生,5名教職員每天上午、下午接送學生上學並準備他們的早、午餐,學生受到很好的照顧,師生猶如一家人。

縣議員高榮盛表示,八卦分班位置偏遠,但老師和職員對學生照顧很用心,不過,他希望各界能多提供協助,充實分班學生們的教學資源。

八卦分班採隔年招生,共5名學生,2年級黃仁俊、4年級傅湘淇與田浩文、6年級詹雅琪與傅千龍;詹雅琪是全校唯一女生。

每天上、下午,教師張明政、陳誌文、陳享利、工友劉世昌等會到學生家中接送他們上課,廚工和老師準備早、午餐給學生吃。劉世昌說,老師們都想為偏遠山區孩子多做點事,盡心又盡力。

只有5名學生,八卦分班的教學資源很充足,電腦課、音樂課,學生們可以單獨操作電腦和直笛、陶笛等樂器,較不足的是室外的遊戲和活動器材,且大都是鐵製器材,容易發生危險。高榮盛說,去年下半年,他到八卦分班探視師生,發現籃球架破損,學校也沒有田徑場,希望各界協助充實;教師陳享利說,去年底已設法修復籃球架了。

【2008/03/21 聯合報】

垃圾搞垮絕美的那不勒斯

【聯合晚報/編譯朱小明/綜合報導】

義大利觀光城市那不勒斯快要淹沒在垃圾堆中,迫使學校停課、觀光失色,最新的受害者是政要名流經常光顧的國際知名餐廳「卡羅素屋頂花園」(Caruso Roof Garden),9日起將歇業。

卡羅素餐廳於1919年在那不勒斯著名五星級酒店維蘇威大飯店九樓開幕,得名於下榻飯店的義大利傳奇歌王卡羅素,這裡居高臨下,飽覽那不勒斯灣的海景,座上客包括經典電影「北非諜影」男主角亨佛萊鮑嘉、電影大師希區考克、沙烏地阿拉伯已故國王法德、美國前總統柯林頓等。

柯林頓1994年出席七大工業國集團(G7)高峰會期間,下榻維蘇威大飯店,被視為那不勒斯觀光復甦的象徵,只可惜近15年來垃圾問題愈演愈烈,讓那不勒斯臭名蜚聲國際。去年12月垃圾掩埋場爆滿關閉,清潔隊停止收垃圾,到今年1月街上堆積的垃圾達35萬噸。當面雖然派軍隊協助清運,但到處仍然垃圾為患。

維蘇威飯店雖然減價求客,雙人房由2005年的250歐元(約台幣1萬1800元)降至160歐元(約台幣7500元),飯店住房率仍由去年的47%跌到只剩29%。

卡羅素餐廳經理表示:「晚餐時段只有三、五食客,午餐時段根本唱空城計,實在經營不下去了。」除了觀光客銳減,當地食材的安全性讓人擔心,也是食客裹足的因素。餐廳因此決定暫時歇業,只接受訂席。

那不勒斯的垃圾危機除了缺乏掩埋場、居民反對新垃圾場地點、垃圾焚化爐遲遲未建,當地居民沒有資源回收的觀念等問題外,另一大弊端是黑手黨居中作怪。黑手黨在1998年向清運垃圾的卡車司機收取保護費,食髓知味後乾脆包下垃圾生意,向義大利企業收費後把工業廢棄物運到那不勒斯,讓肥沃的農地遭汙染。

【2008-03-09 聯合晚報】

那不勒斯垃圾爛攤子 德助收拾

【歐洲日報/美聯社電/郭昭澄編譯】

德國一家垃圾處理集團已和義大利那不勒斯市府達成協議,將協助那不勒斯處理罷工後市區堆積如山的垃圾。

至1月底那不勒斯街頭堆積的垃圾高達25萬噸,勒不勒斯的垃圾收集工作從2007年12月起幾乎完全停擺。

德國垃圾處理聯邦協會發言人史特斯指出,依此協議德國方面將運走其中20萬噸垃圾到德國處理。

義大利垃圾危機特別專員德傑納羅上周親自到德國駐羅馬大使館正式要求協助。德國大使館將消息傳回德國垃圾處理聯邦協會,促成上述協議。

專案一旦通過,德國垃圾公司預計在4至6個月內完成垃圾處理。根據預計方案,義大利垃圾將以船隻運至德國,並焚化處理。

2007年,德國北部城市不來梅港已替那不勒斯處理過三萬噸垃圾。德國環境部估計2007年共進口52,000噸義大利垃圾至德國,是2002年進口量的5倍。

2007年初,那不勒斯垃圾收集工以當地垃圾場告滿,無法再容納更多垃圾為由罷工,使得街頭到處堆滿垃圾,市容髒亂不堪。

義大利官員和居民表示,那不勒斯黑手黨控制垃圾處理和政府無能對付黑道,也無能擔保安全處理垃圾,是導致垃圾危機的主因。

結果居民不斷阻擾新垃圾場的設立,經常導致流血衝突。

2008年1月,歐盟揚言如果義大利不在當月份解決垃圾問題的話,將訴諸法律行動。

【2008-02-20 歐洲日報】

下埒圳保留 見證大肚山開發史

犁頭店鄉土文化學會理事長黃慶聲在筏子溪畔,說明下埒圳見證大肚山東麓開發史。
記者趙容萱╱攝影

筏子溪沿岸西屯區農民,擔心未來筏子溪整治,會破壞引水灌溉的下埒圳,在犁頭店鄉土文化學會理事長黃慶聲等人爭取下,工程單位同意保留下埒圳源頭取水口,讓後人見證大肚山東麓開發史的源頭。

黃慶聲說,他在調查南屯區廖煥文古墓時發現,廖煥文曾組民兵團,至大肚「塗葛堀」(今龍井鄉麗水村)與日本軍隊對抗,九死一生幸運保命下來,後來他與日本人從事蔗糖工作有成,大肚山上有100多甲地種糖,可以說是富甲一方。

根據文史資料,相傳廖煥文曾結識興築下埒圳的日本工程師,得知這條下埒圳將從台中市西屯區引筏子溪水,整條灌溉溝渠從西屯、南屯到烏日鄉學田村,灌溉大肚溪東麓、筏子溪北岸,當時他拿烏日鄉良田與地主換取南屯一帶不毛之地,造就致富傳奇。

黃慶聲說,這條日據時代興築的下埒圳,一直灌溉大肚山東麓,造就筏子溪北岸的良田,這條下埒圳也一直被保留下來,成為農田水利溝渠,直到前年筏子溪整治,地區出現爭取保留聲音,他肯定工程單位在源頭處興築取水口保留的做法。

黃慶聲昨天沿著筏子溪畔,尋找下埒圳,下埒圳取水口因為筏子溪河道改變,從西屯路五號橋南側改為北側,沿著下游走,沿岸農民引水灌溉,作物豐饒,保留水利的功能。黃慶聲也希望,以後隨著都市開發,下埒圳可以繼續被保留下來,見證大肚山東麓開發史。

【2008/03/19 聯合報】

中科建聯外道 福成堂護龍保不住了

港尾里廖氏土确厝三合院裡,婦人向小朋友說明,照片所記載的昔日農忙時使用打穀機景況。
記者趙容萱╱攝影

具客家文化特色的西屯福成堂,因中部科學園區東向聯外道路闢建,兩側護龍再也保不住了,祭祀公業廖朝孔管委會主委廖學志對此大呼可惜。廖氏家族則以「再見.港尾─故鄉的消失與蛻變」成果展,邀約家族成員回老家懷舊。

有76年歷史的福成堂,是中市少數保存客家文化特色的建築,正廳供奉歷代祖先,牌位上女性先祖均沿襲客家傳統以「孺人」尊稱,福成堂前還設有圓形銃眼,這個銃眼被後代稱為祖先的眼睛。

廖學志說,福成堂人氣豐沛時,最多有30多人一起生活,去年中部科學園區東向聯外道路開闢,兩側的護龍被劃入徵收範圍內,家族成員在去年10月向台中市文化局申請,把福成堂納入歷史建築,然而在都市計畫無法再修改道路路線下,家族只能選擇放棄兩側護龍,搶救完整古厝計畫被迫失敗。

廖家後人還說,隔著環中路,還有隱身在港尾里同志巷內的三合院土确厝,這座土确厝也有70多年歷史,是廖氏五代世居於此。隨著市地重劃、水湳地區開發,家族成員意識到土确厝日後也將夷為平地,去年10月以來用老照片、紀錄片、文字等,在土确厝旁記錄消失與蛻變的故鄉情,凝聚家族情感。

廖氏家族的「再見.港尾─故鄉的消失與蛻變」成果展,逢周六、日把土确厝擠得水洩不通,土确厝裡投影機播放著影片,曬榖場放置農具「風鼓車」,牆上曬著蘿蔔飄香。

婦人們圍在照片前,說起高速公路、環中路未闢建前,土确厝後方是墓仔埔,晚點回家就像練膽量,以前棉被除濕、殺菌都靠陽光曝曬,土确厝位於水湳機場旁,當時水湳機場尚未遷移,在曬被場抬頭看,可看到飛機準備降落的景象,如今這景象,只能看照片留念。

廖氏第21代廖本棟說,土确厝將隨著水湳經貿園區開發拆除、消失,這段文史記錄,會讓原鄉文化生根、蛻變,即使有一天移居他地,這些美好記憶在新土地綻露芬芳,也要讓子孫以故鄉「港尾仔」為榮。

【2008/03/20 聯合報】

市場街口 最易亂堆垃圾

中國時報 2008.03.20 
陳怡妏╱台北報導

     台北環保局調查統計北市有179處易遭違規垃圾棄置地點,排行第1名的是廣州街192號旁,亂扔包數平均每天100包左右;第2名是梧州街32號旁,第3名是西園路1段136巷口,第4名是昌吉街61巷9弄18號前,第5名是大龍街89巷口,違規量數量都在80包以上;地點共同處都是靠近市場

     環保局表示,179處違規棄置地點已陸續依「陽明山模式」不清運、嚴取締,排行前5名違規點正執行中,若整體稽查成效良好,將來垃圾包違規地點可能將循此方法處理。

     為解決違規垃圾包問題,環保局二月份全面調查北市12個行政區中所有清運路線上易有垃圾包棄置的地點,堆置3包以上就列入查察點,統計總共有179點。其中,大安區被列入查察的點數居冠,一共33處;士林區次之也有20處,大同區、萬華區各有18處查察點,中正區17點,信義區、中正區16點,違規地點最少的為南港區4點。

     環保局第三科科長梁宏郎表示,違規查察地點中雖然大安區最多,但堆置情況最嚴重的則以大同、萬華區為主,違規地點第1名的廣州街192號旁,每天約有100包垃圾包,第5名的大龍街89巷口也有80包以上。排行前5名的地點都共同的特色都是鄰近傳統市場,可能因此亂扔的情況較為嚴重。

     環保局表示,為讓民眾體認維護環境人人有責的觀念,179處查核點都陸續會依「陽明山模式」處理,不清運違規垃圾包,一直到垃圾包新增數量減少為止,執行前會先掛布條宣導,也會請當地里長通知里民,雖然不清運垃圾,但仍會派員每2天到查察點消毒;違規取締方面,各區隊會依實際狀況進行,可能派員定點站崗,或者埋伏取締。

     環保局指出,垃圾包取締罰則加重,罰款2400元起跳,依情節最高可罰到6000元,提醒民眾不要以身試法,以免荷包失血。

星期三, 3月 19, 2008

底特律 繁華落盡的汽車城

美國聯合汽車工會(UAW)去年9月發起全國性大罷工,工會會員在通用汽車底特律哈姆川克﹙Hamtramck﹚車廠外集結,抗議通用拒絕接受新的勞動合約。
彭博資訊
 
亨利福特20世紀初在底特律建立福特汽車公司,宣告汽車文明時代的到來,但現在福特汽車和底特律的光環一起消失。圖為福特的全球總部。
歐新社

底特律是一座典型「甜甜圈」式的後工業都會城市,外表好看、裡面空洞。這座汽車城的人口從1960年代的巔峰迄今減少一半,每年流失約1萬人。就在美國民眾擔心今年經濟可能衰退之際,底特律居民的苦日子早就開始了。

底特律的惡夢與汽車業的沒落、人口郊區化有極大關係。回想20世紀初期亨利.福特在此地設立汽車生產線,奠定大量生產基礎,宣告機器文明時代的到來,資本家、勞工蜂擁而至,整座城市充滿生機,豪宅、辦公大樓四處林立,位於城北的福特家族故居,更見證了昔日的繁華與榮耀。

但隨著汽車業的衰敗,工廠不是關閉就是出走,人口大量流失,如今只剩下85萬人,城市排名從全美第四大退居到第十一。

底特律不但流失近半人口,而且在犯罪率高升、學校關閉,以及其他社會問題中痛苦掙扎,還受到次貸風暴的重創。2001年之後的五年間,底特律的房價每年平均只上漲2%,而底特律所在的密西根州是去年美國唯一房價走跌的州,去年全美平均房價上漲6%,但密西根州卻下跌0.4%。

底特律的失業率逼近14%,全市有三分之一人口過貧窮生活,犯罪率與失業率居高不下,加上次貸風暴肆虐,對早已低迷的房市更是一大打擊,有些房子賣不到3萬美元,比一輛像樣的新車還便宜。唯一欣欣向榮的是不動產法拍業,房貸違約而遭法拍的案件冠於全國。

受到美國汽車產業幾近崩潰的打擊,底特律把希望押注在賭博業,希望從工業重鎮轉型發展博奕、娛樂,以及觀光業。底特律從1996年以後興建了MotorCity、Greektown、MGM Grand等三家拉斯維加斯式賭場,其中以斥資85億美元建造的MGM Grand規模最大,飯店客房多達400間,並結合Spa、主題餐廳,以及VIP套房每晚要價4,000美元的高級俱樂部等豪華設施。該賭場財務長紐貝克說,底特律也許不及拉斯維加斯、紐約或洛杉磯的五彩繽紛,但對博奕產業寄以厚望。

面臨稅收日益減少,底特律市議會於20年前曾首度提案設立賭場以增加稅收,但遭強烈反對,直到1994年才在公投中過關。

雖然以道德為訴求的反對聲音從未間斷過,不過賭場上繳的稅金源源不絕流入市庫,也平息部分批評聲浪。底特律市長的新聞秘書艾倫說,這三家賭場每天繳納的稅金在44萬美元至50萬美元,市庫每年可進帳1.7億美元。

賭場進駐後不僅未造成組織犯罪猖獗,反而產生許多附帶效益,包括促進周邊社區繁榮、附近治安變好等。底特律韋恩大學都市計畫教授波伊爾說,賭博業對底特律有正面作用,還帶來1萬個就業機會,「我確實認為他們為一座後工業城市未來將何去何從,指出一些方向」。

底特律地方經濟合作公司主管卡羅說:「我相信賭場進駐勢在必行,這是政治人物不必加稅就能增加稅收的捷徑。」 (綜合外電)

【2008/03/17 經濟日報

松山信義支線 台北新亮點

大台北捷運線陸續開通,據統計,每日平均約有100萬人次搭乘捷運,民眾「沿捷運而居」的趨勢越來越明顯,「捷運住宅」早已成為大台北民眾購屋主流。

據永慶房仲集團調查,這三年來,板橋站附近的房價漲幅最為驚人,三年來漲了六成七,成交均價自94年的每坪19.3萬元,飆至96年每坪32.2萬元。

漲幅第二高的則是大安站,每坪均價由94年的35.6萬元,上漲至96年的54.2萬元,漲幅五成二;第三名則為忠孝敦化站,漲幅也有五成一。

永慶房屋總經理葉凌棋說,漲幅前十名的捷運站中,包括大安、忠孝敦化、永春、忠孝復興、台電大樓及國父紀念館等站,這三年來周遭房價漲幅都超過四成,成交單價也幾乎年年漲10萬元,顯示捷運站已是房市票房保證。

除了既有捷運路線的房價表現外,大台北預定捷運路網也逐漸成形,例如即將完工通車的南港線、內湖線,正在施工的信義支線、新莊線、蘆洲線,以及宣布動工的機場線,與計畫中的環狀線、社子線、松山線、淡海輕軌等,周遭房市都充滿想像空間。

北區房屋首席總經理彭培業認為,未來台北房市的新亮點,應是南京東路沿線的捷運松山線,以及信義路沿線的信義支線。彭培業說,台北市最精華抗跌的燙金地段,西起中山南北路、東到信義計畫區;這片帶狀區塊,目前已有捷運板南線,若再加上松山線與信義支線,房價勢必再往上走。

住商不動產企研室主任徐佳馨進一步分析,南京東路沿線,過往有許多中小企業、金融業,商業活動頻繁,後來因為商圈轉移,整體房市表現下滑不少,尤其以B級辦公室受挫最深、空置率飆高。

【2008/03/19 經濟日報】

龍崎廢棄物中心案復活 鄉親激憤

經濟部工業局要在龍崎鄉行政院退輔會炸藥工廠廠區,開發大型事業廢棄物處理中心,多年前地方抗爭阻止,不料前天下午中央相關單位突然會勘預定地,並召開營運計畫審查會,地方父老才知開發案可能即將過關,群情激憤。

鄉民代表與村長昨天強調,開發案黑箱作業,矇騙地方,很可能也有官員包庇,將聯合高雄縣抗爭到底。

鄉民代表余文前、村長陳龍雄等父老說,近10年前政府就要將緊臨高雄縣內門、田寮等鄉的退輔會龍崎炸藥工廠,開發為南部地區事業廢棄物處理中心,相關單位到地方說明時,遭兩縣3鄉強烈抗爭,開發案「據說」就此停擺,多年來也不再有相關單位到地方說明,或表示繼續開發。

余文前氣憤地說,沒想到前天突然一群中央與縣府官員駕臨龍崎鄉,才知環境影響評估與興辦事業計畫早已悄悄通過,現在就剩縣府與中央審查開發計畫,通過後就可動工,至少要開挖30多公頃牛埔山坡地,不但危害青灰岩地質,也可能破壞水土引發土石流,更可能因掩埋有害事業廢棄物,汙染二仁溪水源。

龍崎鄉牛埔、龍船等附近村落居民得知開發案「復活」,都非常驚訝,指責政府欺騙百姓。

曾參與抗議的村民說,當年開發計畫曝光後,不僅在地鄉親反彈,二仁溪下游高雄縣內門、田寮兩鄉水源也可能遭汙染,兩縣3鄉父老質疑掩埋事業廢棄物將嚴重汙染水質,同步抗爭,官員當時說開發案「已停擺」,多年來不再有官員到地方說明溝通。

公所員工說,從頭到尾地方都不知情,中央政府非常可惡。

【2008/03/07 聯合報】

星期二, 3月 18, 2008

反對溼地保護 金山農民拉布條

中國時報 2008.03.06 
劉英純╱北縣報導

     丹頂鶴飛離金山清水溼地的消息一傳開,五日下午有十多位農民馬上到丹頂鶴的落腳地附近拉白布條,表達反對將清水溪周邊農地畫為「國家級溼地保護區」的計畫。鄉長許春財說,私有地如何處理,必須和地主溝通,切勿一意孤行。

     原本新闢二之三號道路要穿過丹頂鶴停憩的清水溼地,但因地方民眾組成「守護丹頂鶴工作坊」並發起連署,意圖保護北海岸最吸引侯鳥駐足的農田型溼地。縣府經過評估,認為保持溼地完整,比剖半興闢道路重要,二月一日發布道路改道決議,才開工不久的道路因此停工。

     昨天得知丹頂鶴飛出大海,金山鄉美田、三界與清泉村農民十餘人拿起「抗議溼地、農民權利」的白布條,綁在淡金公路與清水溼地周邊,表達心聲。

     鄉長許春財說,私有地如何處理,必須和所有權者溝通土地都是祖先留下的財產,不能罔顧民眾權益。村長盧銘芳說,丹頂鶴七十年來一次,總不能讓地方不發展,再等七十年吧。陳麗蘭村長也強調,不能犧牲農民利益。

     荒野保護協會林智謀認為,這兒不只吸引丹頂鶴,也是侯鳥南來北返的中繼站,溼地計畫不影響農民耕作,只要農民用自然耕作法,不噴農藥和化學肥料即可。

星期一, 3月 17, 2008

貧民窟 恐重現美國

 

管理全球最大債券基金的葛洛斯(Bill Gross)5日在英國金融時報撰文說,美國資產急速減值的狀況,令人回想起大蕭條時代的場景,主管機關應該及早拯救美國房市,否則後果堪慮。

太平洋資產管理公司(Pimco)投資長葛洛斯說,在他有生之年,經濟大蕭條不太可能重現,但一九三○年代怵目驚心的大片貧民窟,卻很可能重新在美國出現。

這些貧民窟當年稱為「胡佛村」(Hooverville),是失去城裡房子的美國人沿著鐵路胡亂搭起的簡陋住所。葛洛斯說,「布希村」(Bushville)尚未出現,但根據RealtyTrac市調公司數據來看,今年美國家庭有1.5%可能繳不出貸款,遭到法拍。某些區域的數據更令人憂懼,內華達州的房屋法拍比率已高達3.4%。隨著房市續挫,該比率料將繼續上揚。

美國聯邦準備理事會(Fed)主席柏南基深知問題嚴重,他呼籲銀行應該考慮直接減少房貸戶的貸款本金,以免法拍屋暴增。

【2008/03/06 世界日報】

垃圾 搞垮那不勒斯

義大利觀光城市那不勒斯快要淹沒在垃圾堆中,迫使學校停課、觀光失色,最新的受害者是政要名流經常光顧的國際知名餐廳「卡羅素屋頂花園」(Caruso Roof Garden),9日起將歇業。

卡羅素餐廳於1919年在那不勒斯著名五星級酒店維蘇威大飯店九樓開幕,得名於下榻飯店的義大利傳奇歌王卡羅素,這裡居高臨下,飽覽那不勒斯灣的海景,座上客包括經典電影「北非諜影」男主角亨佛萊鮑嘉、電影大師希區考克、沙烏地阿拉伯已故國王法德、美國前總統柯林頓等。

柯林頓1994年出席七大工業國集團(G7)高峰會期間,下榻維蘇威大飯店,被視為那不勒斯觀光復甦的象徵,只可惜近15年來垃圾問題愈演愈烈,讓那不勒斯臭名蜚聲國際。去年12月垃圾掩埋場爆滿關閉,清潔隊停止收垃圾,到今年1月街上堆積的垃圾達35萬噸。當面雖然派軍隊協助清運,但到處仍然垃圾為患。

維蘇威飯店雖然減價求客,雙人房由2005年的250歐元(約台幣1萬1800元)降至160歐元(約台幣7500元),飯店住房率仍由去年的47%跌到只剩29%。

卡羅素餐廳經理表示:「晚餐時段只有三、五食客,午餐時段根本唱空城計,實在經營不下去了。」除了觀光客銳減,當地食材的安全性讓人擔心,也是食客裹足的因素。餐廳因此決定暫時歇業,只接受訂席。

那不勒斯的垃圾危機除了缺乏掩埋場、居民反對新垃圾場地點、垃圾焚化爐遲遲未建,當地居民沒有資源回收的觀念等問題外,另一大弊端是黑手黨居中作怪。黑手黨在1998年向清運垃圾的卡車司機收取保護費,食髓知味後乾脆包下垃圾生意,向義大利企業收費後把工業廢棄物運到那不勒斯,讓肥沃的農地遭汙染。

【2008/03/09 聯合晚報】

那不勒斯 警民為垃圾爆衝突

義大利南部沿海城市那不勒斯的垃圾問題,引爆警民衝突,憤怒的民眾五日封鎖鐵路,以石頭攻擊警方並翻倒車輛,抗議當局重開廢棄物堆置場的計畫。

由於管理不善、貪污及黑道介入,同時也因垃圾場已經爆滿,那不勒斯數年來飽受垃圾危機的困擾。由於居民拒絕興建新垃圾場,民眾只好把垃圾丟在人行道,弄得滿城垃圾臭氣四溢,還有人露天焚燒垃圾,引發火災。

當局試圖重開一座已於一九九六年關閉的郊區垃圾掩埋場,但居民擔心將危害健康,五日展開示威抗議。

約一百五十人封鎖通往棄置場的主要入口,阻止滿載建築廢棄物的卡車進入,並翻倒小型三輪車,同時丟擲石塊攻擊警察。

電視畫面顯示,警方以警棍攻擊抗議民眾,二人受輕傷。那不勒斯市長呼籲市民守法,配合政府盡快解決垃圾問題。

義大利總統大嘆:是悲劇

義大利總統六日在內閣召開那不勒斯垃圾危機會議之前一日,大嘆垃圾在路邊越積越高是「悲劇」,必須及早化解。

義大利安薩新聞社報導,那不勒斯市和周遭省份因垃圾處理問題層出不窮,今日各社區道路旁垃圾已堆積如山,總共約十萬噸,那不勒斯市區就佔了四千五百噸。

那不勒斯出身的總統納波里塔諾告訴記者,垃圾問題已成「真正的悲劇」,非化解不可了。

周末一場大雨,使得堆積的垃圾不再發出惡臭,但那不勒斯市區道路仍散佈溢出的垃圾箱和垃圾袋。

那不勒斯西方的波佐里市主教在全省各教堂彌撒中宣讀的祝詞中說:「這個問題是對人類尊嚴的冒犯,是我們的領土上的大疤痕,阻礙我們的經濟發展。」

那不勒斯和周遭地區垃圾問題已反覆發作十多年,一九九四年開始,今日達到爆炸點。總理普魯迪五日晚上宣布內閣將在七日召開緊急會議討論出一個確定的解決方案。普魯迪並且下令那不勒斯各小學七日必須恢復上課,不得以垃圾問題未解決為停課理由。普魯迪說:「不論在家或在學校,環境問題都是一樣。」

安薩新聞社報導,國防部長六日發表聲明,國軍將支援各小學清走學校附近堆積的垃圾。

調查人員透露,當地的卡摩拉黑社會組織賄賂垃圾車司機,將義大利北部工業廢棄物非法傾倒在那不勒斯周遭山區,這些非法掩埋場是他們在山坡炸出的大洞。為取締非法傾倒垃圾,當局關閉一部分掩埋場,去年五月間恢復使用三座掩埋場,但現在又告爆滿。新建的大型焚化爐因居民抗爭,二○○九年還不知能否啟用。

【2008/01/07 歐洲日報】@

廣角鏡》垃圾城?


歐新社

義大利名城那不勒斯所有垃圾掩埋場宣告爆滿,新場難尋覓,舊場由於民眾反對而無法重開,耶誕節以來家戶垃圾沿街高積無人收,垃圾污染空氣、土壤和飲水,情況最糟區段的居民死亡率劇增,肝癌、乳癌罹患率也大幅上升。

【2008/01/19 聯合晚報】

反垃圾轉運站 湖口鄉民陳情抗議

反對興建垃圾轉運站成員向環保局長巫健次(左)表達他們的憂慮。
記者彭淵燦╱攝影

新竹縣湖口鄉「反對興建垃圾轉運站自救會」人員,昨天上午到縣府陳情,村民要求擇地另建,環保局長巫健次強調一切依法,雙方沒有交集。

湖口鄉民到縣府抗議時,竹北市長楊敬賜等人也帶領尚義里民,用公務車把其他鄉鎮垃圾車擋在西濱公路上,不讓垃圾留在竹北、新豐的區域垃圾掩埋場,環保局後來同意每日最少從掩埋場內清走300噸垃圾。

新竹縣每日垃圾量約240公噸,各鄉鎮清潔隊將垃圾收集後運往竹北、新豐區域垃圾掩埋場暫存,再轉運台中后里焚化廠處理,因新豐垃圾掩埋場不敷使用,環保局決定在中山高速公路湖口交流道附近,斥資4千3百萬元興建占地8公頃的垃圾轉運站,將容納95公噸垃圾,2月動工。

縣府環保局長巫健次說,村民對垃圾轉運站有誤解,轉運站是把載垃圾的小車改成大車運載,垃圾不會落地,使用的設備也相當先進,不會造成汙染。

他表示,湖口鄉的垃圾轉運站是規劃作為全縣的垃圾轉運,面積有7公頃多,轉運站只需使用一半,另一半土地由湖口鄉公所建清潔隊辦公大樓,鄉民應該相信環保局有專業能力做好轉運站工作。

自救會長何初軒上午10時30分,帶領波羅、湖南、鳳山等村的村民,搭4輛遊覽車到縣府陳情。村民們在縣府前拉起抗議布條,反對在湖口鄉設垃圾轉運站,擔心一旦設立,將帶來空氣、汙水等汙染。

村民們說,10多年前,竹北RCA(美國無線電公司)和桃園RCA工廠汙染事件,造成附近居民莫名死亡,後來查出是地下水被汙染,一旦設置垃圾轉運站,水源可能被汙染,更影響當地的房地產和學生上課,如果廠商因此遷走,損失更重大。

巫健次想進一步解說明轉運站的作法,但村民趕著要回湖口,自救會人員交付陳情書後離去。

湖口鄉鳳凰村長何初軒說,已函文給環保署及縣環保局表達反對聲音,並召開臨時村民大會和成立自救會,鄉公所如不釋出善意,將發動下一波動作。

【2008/01/08 聯合報】

發揚特色 居民投入 才易成功

中國時報 2008.02.18 
吳昆宗╱彰化報導

     近年來國內各地紛紛推動老街再造,或為老街打造形像商圈計畫,地方各界亦表樂觀其成,問題是老街再造或為老街打造形像商圈,是否只是改建老建築,或朝商業利益發展,各方看法不一,唯有發展老街特色,讓爭取居民投入,卻是各方共同見解。

     光是彰化地區,包括鹿港、彰化、北斗、田中等鄉鎮市,都曾或有意推動老街再造,或為老街打造形像商圈計畫,可見隨著本土、社區意識的抬頭,已讓許多的國人,樂於推動老街再造,或為老街打造形像商圈。

     問題是,老街再造或為老街打造形像商圈的用意、作法與目標為何?恐怕是見仁見智,從已完成老街再造的成果來看,各方看法亦相當分歧。

     文史工作者莊研育表示,推動老街再造,或為老街打造形像商圈,得看老街的存在價值為何?是否有重生的價值與意義,若只是將古建築加以改建,或朝商業利益發展,而缺乏實際的內涵,也缺乏老街的特色,恐怕就失去老街再造的意義。

     文史工作者吳成偉也認為,要推動老街再造,就得看老街的保存意義與現況,同時居民要有自覺,更要取得居民的配合意願,否則常會流於空談老街再造。

     吳成偉說,目前國內有多處老街再造個案頗為成功,不過也不乏有失敗的例子,因此有意推動老街再造計畫,絕非只是爭取經費,將古建築改建等作法而已。

5年250公頃 溪口打造馬鈴薯故鄉

中國時報 2008.02.19 
蔡長庚╱溪口報導

 「薯」不盡的好處 ▲溪口鄉崙尾果菜運銷合作社推廣種植馬鈴薯,18日採收,合作社理事劉勝仁(左)、經理陳錫卿指切塊馬鈴薯種薯不會腐爛,顯示管理良好。(蔡長庚攝)

     溪口鄉馬鈴薯進入採收期,負責種薯繁殖和推廣種植的崙尾果菜運銷合作社,5年來已在溪口推廣種植250公頃馬鈴薯,要讓溪口成為馬鈴薯的故鄉。合作社理事劉勝仁說,間作種馬鈴薯,3個多月可收成,利潤勝過3期稻作,值得推廣。

     溪口崙尾果菜運銷合作社主席劉勝義、理事劉勝仁兄弟,十八日同時採收馬鈴薯,其中食用級馬鈴薯,田間採收時一併進行分級包裝,運往台北屏東、西螺等果菜市場拍賣,少部分則是馬鈴薯種薯,要運回合作社冷藏,待雙十節前後再切塊供應農民種植。

     劉勝仁有40年的種植馬鈴薯經驗,最多時曾種植3.5公頃,近來只種種薯,依靠豐富的經驗,提供優良種薯,讓農民種出好的馬鈴薯。

     新品種育成 供應範圍擴大

     合作社經理陳錫卿說,溪口過去只零星種植馬鈴薯,5年前農委會種苗繁殖場提供培育出的台灣克尼伯種薯,交由合作社進行培育、繁殖,從最初的50公斤原種克尼伯,培育出1200公斤基本種薯,如今崙尾合作社的馬鈴薯種薯,已供應嘉義縣全部和台中雲林等部分地區。

     3個月收益 勝過3期稻作

     目前溪口溪馬鈴薯種植面積,已達250公頃,其中約70公頃,由合作社以1公斤9元保證價格收購,劉勝仁說,馬鈴薯需要較寒冷的天氣,因此在二期稻作收成後,與一期稻作間的3個月空檔種植,管理良好的話,1分地可收成3.5噸以上馬鈴薯,3個月的收益,就勝過3期稻作的收益。

     崙尾合作社持續推廣種植馬鈴薯,讓馬鈴薯成為溪口的另一農特產品。陳錫卿說,合作社不但推廣種植,也舉辦各項馬鈴薯文化活動,要讓溪口成為馬鈴薯的故鄉

拆三鶯橋下違占部落 寬限

中國時報 2008.02.19 
許怡雯╱鶯歌報導

     上百名原住民占用三鶯大橋下河川地搭屋居住,縣政府水利局昨天大動作拆除,16戶已安置到文化部落的違建順利拆除,剩餘16戶在立委陳瑩、縣府原民局、水利局協調下,延至廿八日再行拆除。

     許多在大台北地區打零工原住民,他們在鶯歌鎮三鶯大橋下方河川高灘地,用模板等簡陋材料搭蓋違建棲身,還將家人接來一塊住,如今已發展成百人部落。

     每逢颱風豪雨,大漢溪水暴漲,縣府就得將他們強制帶往附近避難,前縣長蘇貞昌規畫在附近的三峽隆恩街興建原住民文化部落安置。

     不過,政府美意未被接受,原住民依舊不願搬離,縣水利局大隊人馬昨開進三鶯橋下,先拆除已安置進文化部落居民的違建,未獲安置住戶則與工作人員爆發口角。他們抗議,政府沒有照顧,沒有安置,就跑來拆他們的家,甚至找來立委陳瑩陳情。

     水利局局長李戎威說,已溝通好幾次,總有理由拖,16戶安置到文化部落,是在民國九十一年清查造冊,短短5年又跑來16戶。這些無法安置,只能強制驅離拆除。

     眼看家園就要被拆,原住民擔憂之餘,還吃起乾泡麵,直說,「我家要被拆了,連泡麵都沒得泡,只能吃乾的啦!」

     雙方在協調後,李戎威同意,將拆除期限延後至廿八日,讓原住民自行搬遷

開發社子島 廢土考慮填海造陸

中國時報 2008.02.19 
劉添財╱台北報導

     為了社子島的開發台北市長郝龍斌十八日在日本東京都實地勘察並吸取經驗。郝龍斌認為,未來社子島開發後所產生的建築廢土,可考慮仿東京都臨海部的做法,做填海造陸之用;至於東京都設置的調節池成功經驗,也可用在北投、社子島即將要興建的「集水井」上。

     赴日本東京都參訪的郝龍斌昨日考察由臨海部在去年才開發完成的六本木地區中城(Midtown),以及捷運環七線地下神田川的防洪設施,瞭解東京都市政建設及都市發展的經驗。

     郝龍斌在考察臨海部使用垃圾建築工程所產生廢土,以填海造之陸連島時,展露高度興趣,認為未來社子島填土開發計畫,可以好好仿效其廢土再利用之處理技術成功經驗。

     在考察六本木中城(Midtown)號稱「新世紀東京」時,郝龍斌對總面積約6萬8900平方公尺,為一個民間投資的開發案,非常專注 ,認為該地區經過6年規畫建設落成,成為一個結合辦公、住宅、飯店、文化設施、廣大綠地等多樣化機能的現代化高級生活圈,頗值得積極推動都市更新的北市參考,尤其該案基地面積40%為綠地開放空間,郝龍斌認為北市可以朝這方向努力,透過容積獎勵的方式,鼓勵開發者釋出更多的綠色開放空間。

     有關東京都為防止豪雨及颱風所帶來的水災,興建25座「防洪調節池」(即大型地下隧道),郝龍斌昨日也到實地參觀,認為調節池可將豪雨所增加河川水量,抽取導入,等雨停水位恢復後,再將水重新排入河川,對減輕流域周邊地區水患甚具貢獻,可做為北投、社子島要興建的「集水井」的重要參考。

星期六, 3月 15, 2008

藺草文化館 地方產業教育寶庫

中國時報 2008.02.16 
許惠就╱苑裡報導

 ▲苑裡鎮農會藺草文化館內展出早期婦女在屋簷下整理藺草的模型,栩栩如生。(許惠就攝)

     用藺草編織帽席是苑裡鎮早期婦女的傳統技藝,隨工商業進步,這種費時、費力的產業已式微30幾年。苑裡鎮農會為發揚藺草文化,把山腳倉庫改建為藺草文化館,完整地記錄這項即將消失的地方特色產業,也成為藺草編織的教育寶庫。

     走進位在山腳里鬧區的藺草文化館,淡淡的藺草香撲鼻而來,映入眼簾的是幾盆綠油油的藺草,工作室裡還有幾名婦女坐在地上專注地編織帽蓆,民眾可近距離觀賞她們精湛的手藝,看她們把一根根不起眼的藺草,透過巧手編織成工藝品,讓人嘆為觀止。

     藺草文化館裡,最讓老一輩婦女印象深刻的是一系列編織技藝模型,農會請師傅運用巧思製作農民栽培藺草、收割藺草、日光曝曬藺草及婦女坐在地上或椅子上編織帽蓆地情形,栩栩如生,讓大家看了都露出會心微笑,在腦海中激起昔日辛苦編織帽蓆的記憶。

     明亮、寬敞的展示館內,陳列許多帽子、草蓆、手提袋、香煙盒等成品和半成品,其中最珍貴、技藝最精湛的是一件「雙龍搶珠」作品,長9尺3寸,寬2尺2寸,融合巧思與創意,編織兩條龍在搶珠的圖騰,是編織工藝家呂錦霞歷時月餘的傑作,被稱讚是藺草編織藝術的代表作。

     苑裡鎮農會總幹事鄭炳輝說,耗資1000多萬元興建的文化館,以藺草生態和編織為主題,規畫藺草體驗區、展示館、農村古文物展示區、DIY教室、遊客服務區、簡報與導覽區及戶外活動區等,還有藺草編織歷史沿革,近期將開放,供民眾免費參觀聞名全省的藺草帽蓆和農村古文物,同時讓先人的智慧得以傳承,成為苑裡鎮的文化休閒據點。

外來客加入 拚升格 桃市年底可破40萬人

中國時報 2008.02.16 
黃文杰╱桃園報導

     桃縣力拚200萬人口升格目標,「不按劇本走」。當初縣府升格小組希望,透過龜山、蘆竹、楊梅等3鄉鎮升格縣轄市,一併帶動人口成長,結果實際人口成長,仍集中在桃園市,元月份累計39萬2381人,以年增7000人速度來看,預計年底可望突破40萬大關。

     13鄉鎮人口排名第2,是中壢市的35萬8964人,過去桃園、中壢有所謂「雙子星」效應,彼此差距不大,結果這幾年,桃園大幅超越中壢快4萬人,成為外來客首選,打破南北平衡

     不過,桃縣民政處長李貞儀預估,一旦立法院通過桃園航空城特別條例,加上高鐵青埔站區陸續開發,人口流動局勢會改變,中壢市甚至大園鄉發展「大有可為」。

     今年元月起,包括蘆竹、龜山等鄉鎮祭出獎金制,吸引外地人口遷入,第1個月實施下來,蘆竹成長473人,龜山73人,獎金誘因有沒有激勵效果?預估大選後還有一波。

     反觀桃園市,沒有宣揚任何福利政策,去年元月人口38萬5442人,事隔一年,人口已經高達39萬2381人,年增近7000人,遠比中壢一年增加3400人,足足多出1倍。

     一旦桃園市率先突破40萬人,全縣的政經龍頭地位更明顯,只不過人多衍伸社會交通問題也多,尤其桃市面積34.8平方公里,是13鄉鎮市第2小行政區,桃市副市長呂朝福以「喜憂參半」形容,畢竟市民托負公所責任更重。

     李貞儀處長解釋,人民有遷移自由,雖然升格直轄市有目標有策略,有鄉鎮祭出獎金及福利,但初步看來,民眾在意還是生活機能,縣府也願意協助每個鄉鎮做好公共建設,只要願意搬來桃縣,擁有城市光榮感,就是好劇本。

入夢告誡、龜形石自走 百姓公傳奇多

中國時報 2008.02.17 
沈揮勝╱中寮報導

 ▲中寮鄉撻仔灣百姓公廟異象多,傳說位在廟後這2顆龜石常自行移動,民眾指證歷歷。(沈揮勝攝)

     被一般人視為忌諱的陰廟,何以成了地區最大的凝聚力量?除了民眾於災後修建期間親近、打破禁忌外,撻仔灣庄民多認為,百姓公多次展現的神蹟,也是讓祂被尊為正神的重要關鍵。

     田坤財表示,該廟出現讓人無法理解的現象包括落石轉彎躲靈塔、龜形石自動亂爬,甚至連工作紀錄照都出現人臉和火麒麟。聖賢說「不語怪力亂神」,但活生生的事件,又該如何解釋?

     耆老廖三利說,廟裡好兄弟時常還會透過夢境,提醒旅外遊子要常回家探望父母,以盡到孝道。

     曾經有1名嫁到台中市的田姓女子,因太久沒有回娘家,被百姓公托夢「趕」了回家。另1名簡姓男子則因腸癌昏迷,夢到百姓公摸他肚皮,隨即神奇醒來,衝回家拿起掃帚直奔廟埕。

     最玄的是廟後方坍落1粒卵石,沿著護坡斜滾,連續左彎右拐,正巧閃過靈塔、廟壁和廟頂,以視覺上不可能的角度穿過塔、廟間的夾縫,停在廟的左前側。

星期四, 1月 03, 2008

西螺永安社區營造 一步一腳印

中國時報 2007.12.09  陳雅玲╱雲林報導

     面積不到1公頃,人口只有5百多人的雲林縣西螺鎮永安社區,不起眼到常被人忘記它的存在,但在居民的努力下,社區一步一腳印打造新風貌,一群超過60歲的老人家學電腦 、做簡報,爭取到文化局社區營造點,給了社區重生機會

     永安社區位於西螺鎮東北角,居濁水溪渡船口,早期曾是南北交通的要點,當時商店林立,造就繁華景象,但時代變遷,社區人口嚴重外流,繁華景象不再,社區幾乎要被遺忘了。

     歷經時代變遷 幾乎被遺忘

     5年前,前里長莊英俊成立社區發展協會,讓社區動起來,去年社區居民參加縣府舉辦的社區培力 課程,發現原來社區可以這樣「搞」,從此居民開始踏入社區營造的世界

     因為社區人口少,參與社區營造的居民大部分都是超過60歲的阿公、阿嬤,為爭取經費,入選社區營造據點,這群老人家開始學電腦、寫企畫書。

     理事長廖柏勳的媳婦沈思妙說,公公開始從事社區營造時,每天都很晚回家,她常擔心地前去探望,後來乾脆也一起加入社造的行列。

     老人齊打拚 爭得社區營造點

     沈思妙指出,居民不懂如何做簡報,她就負責替大家捉刀,陪著老人家挑燈夜戰,還拿碼表訓練阿公、阿嬤,現在回想起來,真的佩服老人家的體力與 精神

     曾經雜草叢生的社區,居民精心打造綠美化、口袋公園,甚至由居民陳淞竹提供據點,大家動手砌磚、鋪水泥,營造社區美麗的「數位 生活館」,不僅有電腦、書籍可使用,還有早期的文物展覽,成為居民休閒的好去處。

     廖柏勳驕傲地說,「這是我們的社區」,儘管不大,但是在居民齊心努力下,永安社區曾經繁華嬌豔的美,漸漸重新釋放出來。

     麥寮鄉海豐村楊厝社區,昨日也舉辦「食在好厝邊」社區文化環境改造 計畫成果展,及「楊厝生活館」 開幕,邀社區老人與小孩剪綵,社區居民還一起搓湯圓,打造「家」的感覺。

華府獲選全美最適合徒步城市 坦帕市吊車尾

2007.12.06  中央社

     一項針對美國最大的三十個城市 調查指出,全美最適合行人徒步的城市為華盛頓特區,佛羅里達州坦帕市則吊車尾,名列最後的第三十名。

     這項由華府智庫布魯金斯研究所進行的 調查,不僅僅檢驗穿著步鞋、高跟鞋或是靴子在市區內行走的舒適程度,還清點這些大城市適於行走的區域,評估步行區內擁有住家、公司行號、 零售商店、娛樂等多方面的 生活機能。

     據指出,次於華府適於徒步的城市前五名,分別是波士頓、舊金山、丹佛和波特蘭;而最後五名則是坦帕、克里夫蘭、辛辛那提、沙加緬度和鳳凰城;亞特蘭大和邁阿密名列中間的第十四、十五名。

     報告在這些城市中,發掘出全美一百五十七處具有多功能生活機能的適合徒步區。而這些徒步區中有百分之六十五是坐落在 捷運火車站附近。

星期二, 6月 05, 2007

迎接新奧運 老北京被幹掉

工商時報 2007.05.07 

賀靜萍

    在北京一角的潮濕小巷裡,有一座半翻新的四合院。它的房頂有些破洞,沒有花園或泳池,直到最近,才有了一些現代設施。這座傳統的庭院,剛剛以人民幣一億一千萬元售出,創下四合院近年來最高 成交 紀錄

    英國「衛報」稱, 北京在經歷奧運的前夕,房地 市場欣欣向榮,甚至令倫敦失色。

    儘管中國政府採取冷卻增長的措施,但北京的 房地產正經歷前所未有的熱。根據中國國家發改委及國家統計局公開數據,三月份,北京市房 地產平均價格增長近一○%。房地產 市場仲介都說:「這只能用活絡來形容。」

    當然,這其中有很大的奧運因素。幾年前,多數投資者把焦點放在北京市內高層的現代 住宅以及市郊的別墅。但最近,北京後海區的老式四合院,又有開始復甦的跡象。

    「四合院很受到王公大臣的歡迎,但在共產主義革命後,許多都被徵用了,分割給那些忠於新政府的家庭。」一位負責四合院仲介的北京人說,這些老街區常常人滿為患、公共廁所臭名昭著、燒煤的鍋爐很不 安全,過去一直被北京視為貧民區。

    且為了明年的奧運奔向現代化,北京老胡同裡成千上萬房子都被拆掉了。

    北京市中心區

    僅剩三千座四合院

    目前在市中心區,大約只剩下三千座四合院,讓它們得以物以稀為貴。而日前售出的那座四合院據聞特別有價值,不但面積大,適合進行現代化改造,也靠近該市最有活力的湖濱娛樂區。

    不過,房子的新主人成謎。目前,許多北京的四合院仍然是工薪階層家庭的家,但另外一些較好的,已經被富裕的外國人、高官、當代藝術家和新貴搶購。

    英國「衛報」評論,這座城市的計劃者,常常為發展徵用 土地,因此這樣的採購是有風險的。但今年中國首次通過「物權法」,而且對數百座四合院的 保護命令,似乎增強了這個市場。

    報導引述房地產 公司經理胡朝輝(音譯)說法表示,四合院之前不受歡迎是因為人們不欣賞它們的價值 投資潛力。但它們非常特別、稀有而且處於中心位置,價格中不僅包含了使用價值,還包括歷史和文化價值。

    然而批評家認為,「保存」常常意味著拆掉老建築,代之以一種傳統樣式的建築。建築師馬言頌(音譯)認為,北京胡同吸引了許多遊客,貧窮的老居民要嘛得像主題公園的演員,要嘛被踢走,讓有錢人可以買下房子。北京老街區的 精神正在消失。

    除此之外,北京最古老的戲園也將消失。北京廣和戲園逐步退出歷史舞臺,也引起西方媒體的關注。

    廣和戲園建於明朝年間,一百多年前,京劇大師梅蘭芳年僅十歲時,在此首次登台演出,廣和戲園因此名聲大譟。而廣和戲園坐落於前門區,在那裡,曾經有大片廟宇、藥商和貴族的庭院,擁擠在紫禁城的陰影下。

    英國「獨立報」報導,有關廣和戲園的繪畫,描繪了它在十九世紀鼎盛時期的景象。當時,戲台的三面擺滿了桌椅,觀眾可以邊看戲邊品茶。前去看戲的都是些忠實的戲迷,他們對戲台上演員的一舉一動都報以掌聲。

    百年廣和戲園

    拆掉重建現代劇院

    「中國本來還有不少戲園,但自上世紀八十年代改革開放後,許多都被改建為旅遊景點。廣和戲園為了生存,也開始放映電影,舉辦舞蹈比賽,播放錄影等。」一位老北京說,從一九九六年起,廣和戲園就沒上演過一部戲。二○○○年廣和戲園被宣佈為不 安全建築,按計劃將被拆掉,並在異地重建一座現代劇院。

    北京市文化局的一名官員對媒體說:「我們打算修建像百老匯那樣的現代標準劇場,常年都有演出,並具備高端演出所需的設施。」北京一度擁有約四十個戲園,大部分位於紫禁城南面。但是,由於觀眾數量下滑和大規模的重建計劃,這些戲園鮮有留存至今的。

    而廣和戲園被拆的那天,中國官方媒體都齊聲惋惜,這座京劇之家將在奧運重建運動高潮中,被夷為平地。

    英國「泰晤士報」稱,北京市長王岐山履行「新北京、新奧運」口號的一九○億英鎊計劃,容不下這些不整齊。老北京在戰爭和中國現代史革命中倖存下來,但奧運已經決定了它的命運。

    報導形容,「推土機和開發商已經搗毀了大片皇城,在過去十年驅逐了五十萬北京市民,把他們塞到外環路邊高層樓房裡。」奧運前,那個讓人流連在古意中的老北京,正一點一滴在消失。

星期五, 5月 25, 2007

舊社區更新 公辦民營公司推動

中國時報 2007.04.27 

蔡依蒨/台北報導

    北市推動都市更新,因部分老舊社區無法吸引建商 參與都市更新,北市府都市發展局規畫以現有的國宅基金及都市更新 基金為經費,成立公辦民營「都市更新公司」,在整合土地資源後,交由 民間接收改建或重建。

    雖然台北市長郝龍斌宣示 推動策略性都市更新,不過是以淡水河岸周邊為主,反觀北市大同、萬華或北投等區域,因為當地公共建設少,相對地價低而無法吸引建商 參與都市更新。

    北市都市更新步伐與計畫,各行政區落差過大已遭市議員批評市府都市更新是「揀軟的吃、放空包彈」,市議員陳政忠表示,市府對北投、萬華等老舊社區的更新不積極,所有作為集中在地價高、誘因大的東區信義、大安或松山區等,造成東西區發展不均。

    北市發展局長許志堅表示,舊社區因為居住人口密集,房屋產權複雜,無論是公共 建設的推動或是民間參與都市更新,牽涉的 問題非常複雜,而目前中央訂定的獎勵參與都市更新辦法,多是大範圍或大區域的更新,因此北市的老舊社區相對對於建商的吸引力確實較低。

    發展局在考量老舊社區的更新問題時,考慮參考 英國日本等國,以現有的國宅基金及都市更新基金為經費,成立公辦民營的「都市更新 公司」,協助統籌希望更新的地主,做更新規畫再進一步由建商來改建。

    更新處長邊子樹表示,市府的局處受限於公機關及 預算經費的限制,對於推動私有土地加入更新受限較多,而成立「都市更新公司」可以協助解決想要更新的地主,卻地價低誘因少,而吸引不到建商的問題。

    「都市更新公司」在非炒作地價的前提下,能協助土地所有權取得問題,協助弱勢地主,也能解決老社區無人參與 投資更新的問題。

改造中港大排 將設親水區

中國時報 2007.04.25 

林家群

    新莊中港大排由臭水溝變身為民眾親水遊憩的美景不再是個夢!縣府日前到新莊辦理說明會,改造大排景觀已列為縣府「北縣西區旗艦計畫」之一,受到縣長周錫瑋高度重視。

    新莊市長許炳崑說,中港大排的整治,不但改善市區中華路沿岸景觀,也將為 開發中的新莊副都心區帶來美麗景象,讓市民十分期待。

    縣府計畫將於今年底開始進行中港大排的整治,將以20億經費改造大排環境,預定九十八年底完成。整治計畫將使用五股 工業區汙水廠處理過後,符合排放流水標準的水來作為大排的水源。

    整治計畫將兼顧防洪與親水,由自立街到中原路段將規畫為「接觸親水區」,另以地下水來彈性調節補充水源,讓民眾可以愜意地坐在岸邊浸泡手腳(但身體不能入水,讓水直接接觸口鼻與眼睛)。

    由中原路到中山路一段規畫為「景觀親水區」,此段手腳不可入水,但可供民眾從事划船、垂釣等活動;由中山路到五股 工業區閘門,規畫為「生態區」,民眾不能從事親水活動,只呈現 自然生態景觀讓民眾欣賞。

    營造河廊環境部分,將進行河岸壁體、生態廊道、橋樑及人 行動線等改善工程,並將為各個區段命名「光之舞」、「水之戀」、「風之動」、「綠之生」等主題,營造各區段的特色,十分受到民眾期待。

杜拜計畫 讓沿海活起來

中國時報 2007.04.24 

張朝欣/台西報導

    外貿協會 推動「杜拜計畫」,廿三日由縣長蘇治芬陪同,前往台西、四湖、口湖等沿海地區參訪;「杜拜計畫」是希望循阿拉伯杜拜模式,由沙漠小城發展成為全球知名 觀光休閒都市。

    杜拜,原本只是阿拉伯聯合大公國7個酋長國當中的1個小城市,但經過規畫發展,目前已成為全世界最著名的觀光勝地,每年為國賺進大筆外匯,成為偏遠地區發展觀光的最佳典範。

    外貿協會董事長許志仁,昨天率隊前往沿海地區參訪,蘇治芬對於外貿協會此行相當重視,全程陪同,一行人共參訪台西海園、台西漁港、四湖三條崙海水浴場、成龍溼地、口湖馬蹄蛤館等景點。

    許志仁表示,目前先在雲林、嘉義與台南參訪,希望發掘具有特色的投資 環境,再引進外商 投資,循杜拜模式發展國內觀光休閒 產業

    蘇治芬說,雲林沿海地區自然生態豐富,極具發展光產 潛力,若能成為台灣的杜拜,配合農業首都政策,將可同時發展觀光與農業,屆時雲林縣將煥然一新。

星期六, 5月 19, 2007

全國環保獎 宜縣占4個

中國時報 2007.04.20 

簡浴沂/宜蘭報導

    三星鄉行健社區、礁溪鄉林美社區,分別榮獲全國優等、甲等環保社區,鴻毅志願 服務協會榮獲環保有功團體甲等獎,嚴靖淼榮獲環保有功人員甲等獎,十九日到環保署接受表揚,載譽歸來。

    行健社區致力廚餘回收,做成 有機堆肥,回收 拍賣的錢成立環保基金 推動公益活動;尤其是「每戶一工」,仿日治時期的村民共工制,1戶出1人定期 打掃道路,大小農路栽滿金針花,美化了社區。

    林美社區的資源回收成效良好,1年約有50萬元收入,社區利用這筆錢設獎助學金,幫忙認真向學的子弟,還替林美國步道的遊客投保意外險,每人200萬元;為制止遊客不當行為,社區設巡山員、生態解說員、 環境志工。

    鴻毅志工服務 協會擁有會員180人,利用資源回收的錢, 購買柏油,修補馬路上的坑洞,民眾一通電話,志工馬上載著柏油出發,利用下班連夜修補;校園的草長了,志工利用 假日前往修剪,淨山、淨灘不遺餘力。

    嚴靖淼,服務於海軍第五造船廠,他免費提供鴻毅志工協會辦公室和資源回收場地,為人熱忱,幾年前SARS流行,他主動與蘇澳鎮公所連繫, 購買消毒藥水,提供人力、車輛,進行全面消毒。

    縣環保局長鄒燦陽表示,全國 參加評比的社區、團體和個人很多,經嚴格審查,得獎的單位和 個人只有46個,宜蘭縣占了4個,表現非常好。

城鄉差距? 原住民學童來桃交流 「不好玩」

中國時報 2007.04.20 

甘嘉雯/桃園報導

    「好想出去玩!」從花蓮來桃園進行城鄉交流的卓楓 國小布農族小朋友,在安親班裡坐立難安,跟著接待家庭的桃園 國小學生一起作息,沒想到 學校下課後不是玩耍,竟還要繼續上課,校長林和春說,這就是城鄉差距!

    長得又高又壯的古柏宇就讀卓楓國小六年級,他說安親班裡教的課程本來就會,搞不懂都市小孩為何還要繼續上課,搭著接待他三天的余曜均肩膀,兩人已經成為好朋友,活潑的他還吐槽余曜均斯文是裝的,其實他很愛玩。

    一身黝黑的林志強夢想自己成為職棒選手,他也是進教室就身上彷彿長蟲一樣動來動去,他說很想要運動,接待他的黃昱豪則與他一起 分享「伊拉克尋寶記」漫畫,轉移他好動的精力;至於女同學李佳瑜則和龍亭君一起上下學,李佳瑜說,她很想來桃園逛街,因為 環境花蓮都不一樣。

    縣議員黃婉如同樣也接待3名布農族小朋友,其中一對是姊妹,叫古雨彤與古靜,她說兩姊妹很想來逛百貨公司與夜市,另一名叫李梅蘭,原本想叫李梅蘭打 電話 平安,但她說裡沒人,爸爸去山上打獵、哥哥不回家,她不知道自己的 媽媽是誰。

    黃婉如說,透過這樣的交流,讓都市小朋友學習到惜福,城鄉差距讓同年紀小孩發展大不同,但原住民小朋友也有優點,都市小孩可以 學習他們的天真樂觀,還有欣賞他們優美的歌聲。

德弗蘭橋開拆 現文化保存爭議

中國時報 2007.04.20 
林淳華/和平報導

    德弗蘭橋終於動工拆除,松鶴災區指標正式走入歷史。公所 建設課長呂逸山說,兩害相權取其輕,拆橋才能終結松鶴的災區命運;博愛 國小校長張富棠認為,德弗蘭橋可以保留觀景平台,讓松鶴子民,記得曾經走過的歷史

    德弗蘭本周進行拆除,橋樑一拆,部落出現文化保存、人命,熟輕熟重的爭議性。堅持不要拆除的張富棠說,大甲溪都已經疏濬了,河床挖深了,橋樑可保留觀景台,當作水保 教育景點,看到橋如此拆法,臉都綠了!

    原本博愛國小還想要帶領小朋友追悼這座橋樑的消逝、 舉辦歡送會、寫作文、感想,提供橋樑淹沒的 照片給公所當資料。結果因為拆橋突然,追憶橋樑的動作乾脆停擺。

    公所建設課長呂逸山說,保存橋樑的 文化意義他都懂,但是向第3河川局爭取保留橋墩、橋面等,第3河川局馬上回應德弗蘭橋位在行水區內,一定要拆,否則以後造成大甲溪水回堵,鬧出人命,誰要負責?

    呂逸山認為,拆橋絕對攸關人命,生命 價值高於歷史文化保存,拆橋是終結松鶴災區命運,如果橋樑不拆,大水來時,連長青橋也會淤積不保,還危及博愛國小、松鶴部落,往好處想,拆橋是 保護學校 安全

    公所建設課也指出,德弗蘭歷經地震、百年水災,橋樑還有破損,但是橋墩、橋面卻在大甲溪上屹立不搖,絕對是工程界的奇蹟。但是部落安全優先的考量下,決定保留10公尺的橋面,放在靠近松鶴部落橋頭留作 紀念,拆橋過程會全程 紀錄未來會有德弗蘭橋的意象告示板。

國道6號 炒熱周遭土地買氣

中國時報 2007.04.20 

楊秋蘋/埔里報導

    國道6號完工在望,埔里地政事務所不諱言,愛蘭、埔里交流道沿線土地 交易熱絡,確已出現漲風;投縣稅捐處埔里分處強調,沿線以台糖公司持有的 土地最多,近來已躍升為各方投資客探路的 重點地區。

    國道6號通車預計明年底達成,屆時可望改善台14線壅塞,帶動日月潭、霧社、清境、廬山、合歡山等景點的 觀光產業,但因明年 春節開放愛蘭交流道至 地理中心碑的終點站,沿線地主樂開懷,尤以土地持有最多的台糖公司為最。

    埔里地政事務所主任邱素香表示,國道6號帶動土地增值效應,應會在明年初公告地價顯現出來,沿線所經的西安路、牛眠山、福興、水尾、大湳等交流道附近土地,目前確已出現交易 價格上漲。

    邱素香進一步指出,不過,因沿線以農地居多, 不適合蓋房子的地段,地價少有變動;縣稅捐處埔里分處主任薛分析指出,沿線以台糖公司持有的土地最多,平日租給農民栽種西瓜、生薑等作物,近來當地成為各方探詢租賃或買賣的 重點地區。

    農業發展條例公告實施之後,農地買賣免徵土地增值稅,除非 改變用途,搭建物作為民宿或商場使用,才會伴隨有房屋稅、營業稅等稅收。

    薛將強調,政府如想增加稅收,不能光是 投資重大交通建設,還要具備有招商 能力,引進各項經濟 產業,國道6號帶動埔里整體發展,應在通車1、2年之後才會陸續出現,而政府稅收永遠較 經濟表現來得晚。

廟門學問多 彩繪師慨後繼乏人

中國時報 2007.04.20 
廟門學問多 彩繪師慨後繼乏人
蔡長庚/新港報導

    新港鄉奉天宮古蹟修護,正由寺廟彩繪藝師洪平順進行廟門彩繪,吸引香客參觀,廟門彩繪的門神,最能展現藝師手藝。

    奉天宮共有5道門10扇門板進行門神彩繪,洪平順趕工要在24日大甲鎮瀾宮進香團抵達前完成,以免屆時香客多,毀損彩繪中的廟門。

    5道廟門,正門2扇門繪著一上、一下的龍,稱為「翻雲覆雨」,雙龍分持戟、球、旗、磬,洪平順說,主要是取其「祈求吉慶」的意思。至於廟門繪龍,與廟的神格無關,不過龍爪是幾爪,倒與神格有關,奉天宮供奉 媽祖是天后的神格,所以是4爪,一般神格為3爪,只有玉皇大帝可以5爪。

    5道廟門除了「翻雲覆雨」龍門,尚有4大天王、伽藍、韋馱、香花、茶果等。洪平順說,廟門的門神多,比較普遍的像秦叔寶和尉遲恭、神荼、鬱壘、鍾魁等,多數與歷代武將、 宗教護法、鎮殿將軍有關,供奉女神的廟宇也有宮娥門,城隍廟則有壽喜門神,有些地藏王廟的門神是72地煞,天公廟也有36天罡門神,有時36天罡不好排列,由康、趙、殷、高4元帥代表。

    洪平順說,寺廟彩繪技藝需要長期訓練,過去都是由 民間藝師授徒傳承,像他從國中畢業就當學徒,到現在已50年,然而現在的年輕人不喜學,看著這項技藝逐漸粗糙,令人不捨。

    洪平順說,寺廟彩繪的傳統技藝有必要傳承下去,但過去依靠民間傳承的方式已不可行,政府就應負起責任;在 學校開設傳統技藝傳承班,從國、高中就教起,新港藝術 高中若能成為藝術傳承的學校,就可傳承傳統技藝。

全球豪宅華廈 比酷比新

工商時報 2007.04.27 

蕭麗君/綜合外電報導

    在富者愈富的趨勢下, 全球各大都市的豪宅華廈銷售熱潮方興未艾,而為 爭取這些有錢大爺的青睞,建商也是絞盡腦汁,為他們新推出的豪宅添加特色,例如具有三百六十度旋轉 功能的起居室,可供停泊遊艇的私人碼頭、廿四小時餐廳 服務等。這些極盡奢侈的設施、服務,其目的在在凸顯屋主的尊貴。當然,羊毛出在羊身上,這些特色也使得豪宅華廈的價格進一步飆高。

    儘管美國次級 房貸風暴使得當地房市受創,但是在金字塔頂端的毫宅市場卻是絲毫不受影響。紐約Young Woo建商 公司日前就計畫在曼哈頓興建一棟華廈,內設升降機可把屋主愛車運到其所住樓層。這在寸土寸金的曼哈頓,可算是一大賣點。但是代價並不便宜,四千平方英尺停 車位的成本為一千六百萬美元。

    這類奢華設施,其實是瞄準有錢人出手大方,願意斥鉅資購屋以彰顯 財富心理。這也促使川普、Miki Naftali與 全球其他房地 開發公司,相繼為他們豪宅增加新的附加設施,像是川普的一個 建案就標榜提供BMW給屋主使用的服務與二十四小時的餐廳服務。

    紐約房地產公司Terra Holdings首席 經濟海恩表示,「在豪宅 市場,談的是財富,而非每月收入,講的是現金,而非抵押 貸款,因此目前衝擊房市的因素其實對他們並沒有任何影響。」他強調,所謂豪宅必須具有三項條件:休閒、娛樂,以及不必出門即能享受到一般人所沒有的服務。

    在杜拜,一 開發業者Omniyat Properties計畫在二十四層樓高的華廈內,設立可在窗戶投射世界不同景觀,如曼哈頓黃昏的豪宅。此外起居室與用餐間擁有三六○度旋轉功能

    至於須支付二三八○萬美元才能進駐的倫敦Knightsbride豪宅,則提供內設相機的鏡子。其最大用途在於能讓住戶利用 相機拍攝與儲存照片,隨時比較自己的外表與打扮是否合宜。

    在莫斯科Alye Parusa的豪宅頂樓,售價高達二千七百萬美元,他們最大噱頭則是在莫斯科河畔提供私人碼頭,讓富豪停泊遊艇。